-
Thermische Camerakern
-
Thermische Veiligheidscamera
-
Hommel Thermische Camera
-
EO IRL Systemen
-
Thermische Weergaveverrekijkers
-
Infrarode Thermische Cameramodule
-
Module van de hoge Resolutie de Thermische Camera
-
Gekoelde Infrarode Detectors
-
Optische Gasweergave
-
Thermische Camera voor Koortsopsporing
-
Gekoelde Cameramodules
-
Op een voertuig gemonteerde Thermische Camera
-
Geïntegreerde Dewarvat Koelere Assemblage
-
Ongekoelde Infrarode Detectors
384x288 17μm Op een voertuig gemonteerde het Systeem n-Bestuurder van de Thermische Weergavecamera Reeks
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xResolutie | 384x288 / 17μm | NETD | <50mK |
---|---|---|---|
Spectrale Waaier | 8~14μm | Gebied van Weergeven | 37°x28° |
Videooutputformaat | CVBS | Leveringsvoltage | DC9V~32V |
Hoog licht | 384x288 het op een voertuig gemonteerde Systeem van de Thermische Weergavecamera,Het Op een voertuig gemonteerde Systeem van de de Thermische Weergavecamera van CVBS |
N-bestuurder Reeks384x288/17μm Ongekoelde Op een voertuig gemonteerde Thermische Camera voor Auto's in Nachtvisie
N-Driver384 met 384x288/17μm is de infrarode detector één van de n-Bestuurder reeks op een voertuig gemonteerde infrarode die modules door Globale Sensortechnologie worden ontwikkeld (GST). Het kan worden gebruikt om het visuele vermogen van de bestuurder te verbeteren.
Deze automobiel thermische camera van de nachtvisie kon bestuurders helpen door de totale duisternis zien en ook de visie van bestuurders in ruwe milieu's zoals zware regen en sneeuw, dikke rook, dichte mist etc… verbeteren. Het is ook efficiënt om de interferentie die van hoge stralen van tegemoetkomende voertuigen te elimineren, de waarneming van bestuurders naar het omringende milieu verhoogt en afstand ziet.
Met de gekenmerkte levende weergave zo scherp als een scheermes, de uiterst brede het bekijken waaier, de ongelooflijke duurzaamheid in diverse ruwe milieu's, de onmiddellijke installatie op om het even welke voertuigen en de hoge doenbaarheid voor om het even welke beperkte begrotingen, n-Driver384 is de infrarode cameramodule absoluut de perfecte keus van het drijven van hulpvisiesysteem.
N-Driver384 heeft een breed toepassingsvooruitzicht op het gebied van het automatische drijven, voertuig het bijgestane drijven (ADAS) en speciale voertuigtoepassingen.
- Duidelijke Thermische Weergave in Nachtvisie
- Een Grote Afstand van Weergeven
- Toepassing voor alle weersomstandigheden
- Gemakkelijke Integratie
- Hoge Betrouwbaarheid & Stabiliteit
Model | N-bestuurder 384 |
De Detectorprestaties van IRL | |
Resolutie | 384x288 |
Pixelhoogte | 17μm |
Spectrale Waaier | 8~14μm |
NETD | <50mk> |
De Prestaties van de beeldvertoning | |
Brandpuntsafstand | 9.7mm |
Gebied van Weergeven | 37°×28° |
Videooutputformaat | CVBS |
De Framesnelheid & de Resolutie van het outputbeeld | VRIEND 768x576@25Hz |
Systeemeigenschappen | |
Starttijd | ≤8s (Kamertemperatuur) |
Verwarmer | Wanneer de Venstertemperatuur Lager is dan 2°C±2°C, begin alleen te verwarmen Wanneer de Venstertemperatuur Hoger is dan 7°C±2°C, zet het Verwarmen alleen uit |
Compensatiealgoritme | Automatische Blindcompensatie |
Beeldalgoritme | Automatische Helderheidscontrast/Beeldverhoging |
Communicatie Interface | RS232, Baud Rate: 115200bps/CAN mededeling, Snelheid 500kbps |
Voetganger/Voertuigopsporing | / |
Elektroeigenschappen | |
Leveringsvoltage | DC9V~32V |
Totale Machtsconsumptie | ≤ 3.5W@24V-de Voeding, Venster het Verwarmen is weg ≤ 9W@24V-de Voeding, Venster het Verwarmen is |
Werkende Waaier | |
Neem Waaier waar | Persoon: 1.8m×0.5m ≥150m Auto: 2.3m×2.3m ≥300m |
Ontdek Waaier | / |
Externe Kabelverbinding | |
Kabellengte | 4m |
Standaard Externe Interface | Voeding: DC5.5*2.1 vrouwelijke Schakelaar Video: RCA Lotus Male Connector Seriële poort: De Mannelijke Schakelaar van SM 2.54-3P (Speld) |
Fysieke Kenmerken | |
Afmeting (mm) | 40.0x36.0x58.0 (zonder Kabel) |
Gewicht | 150g±3g (zonder Kabel) |
Milieuaanpassing | |
Verrichtingstemperatuur | -40°C ~ +85°C |
Opslagtemperatuur | -45°C ~ +90°C |
Milieutest | Zoute Nevel: Iso16750-4; Ruw Niveau IV Industrieel Oplosmiddel: GB/T28046.5-2013 |
Betrouwbaarheidstest | Trilling: Iso16750-3, sorteer A Vlam - vertrager: GB8410, Rang B Steeneffect: Iso16750-3, sorteer A ESD: Contactlossing ±8KV, Luchtlossing ±15KV |
Pakket | Verzegeld Geval IP67 |
Certificatie | |
EMC | EMC Testcertificatie (ISO10605, iso11452-4, iso11452-2, iso7637-2) |
N-Bestuurder 384 wordt automobiel thermische weergavecamera wijd gebruikt in Gevorderde Bestuurder Assistance System.
1. Wat is infrarode thermische weergave?
De infrarode thermische weergave is een methode om infrarode straling en thermische energie te gebruiken om informatie over voorwerpen te verzamelen om beelden van hen te formuleren, of temperatuurinformatie van de voorwerpen, zelfs in laag zichtmilieu's te krijgen.
2. Hoe werkt de Infrarode Thermische Weergave?
Het infrarode thermische weergavesysteem is een passieve niet-contactopsporing en een identificatie van infrarode technologie. Het concentreert de infrarode straling van de scène op de brandpunts infrarode detector van de vliegtuigserie door het infrarode optische systeem dat door infrarode straling kan overgaan. De thermische detector zet het stralingssignaal van verschillende intensiteit in het overeenkomstige elektrosignaal om, en dan door versterking en videoverwerking, vormt het infrarode beeld dat door de blote ogen kan worden waargenomen.