De opkomst van autonome voertuigen heeft de behoefte aan Advanced Driver Assistant System (ADAS)-technologie vergroot, die bestuurders helpt aanrijdingen en andere gevaarlijke situaties te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van ADAS-technologie is het gebruik van infrarood camerakernen om verschillende objecten en obstakels in het pad van een voertuig te detecteren en te classificeren.
Het integreren van een infrarood camerakern in een ADAS-systeem maakt de detectie van temperatuurvariaties in de omgeving mogelijk, waardoor het systeem onderscheid kan maken tussen levende en niet-levende objecten. Het kan ook worden gebruikt om te helpen bij het detecteren en navigeren door slechte weersomstandigheden zoals mist of hevige regen.
Infrarood camerakernen zijn doorgaans ontworpen om te werken in zowel daglicht als situaties met weinig licht, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in een breed scala aan rijomstandigheden. Ze zijn ook vaak uitgerust met krachtige processors die grote hoeveelheden informatie snel en effectief kunnen verwerken.
In ADAS-systemen worden infrarood camerakernen vaak gebruikt in combinatie met andere sensoren zoals lidar en radar om een uitgebreide set gegevens over de omgeving van het voertuig te leveren. Door de gegevens van deze verschillende sensoren te combineren, kan het ADAS-systeem een gedetailleerde 3D-kaart van de omgeving van het voertuig creëren, waardoor de navigatie, zelfs in complexe situaties, wordt verbeterd.
Een gebied waar infrarood camerakernen bijzonder nuttig zijn in ADAS-systemen is de detectie van voetgangers en andere kwetsbare weggebruikers. Door de warmtesignaturen van menselijke lichamen te detecteren, kan de infrarood camerakern helpen aanrijdingen en andere ongevallen met voetgangers, fietsers en motorrijders te voorkomen. Bovendien kunnen deze systemen ook worden gebruikt om dieren en andere obstakels op de weg te detecteren, waardoor de algehele veiligheid voor bestuurders en passagiers wordt verbeterd.