Op een voertuig gemonteerde Thermische Camera met 384x288 17μm de Ongekoelde Detector van IRL

Plaats van herkomst Wuhan, Hubei-Provincie, China
Merknaam GST
Certificering ISO9001:2015; RoHS; Reach
Modelnummer N-bestuurder 384S
Min. bestelaantal 1 stuk
Prijs Negotiable
Betalingscondities L/C, T/T

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Resolutie 384x288/17μm NETD <50mK
Spectrale Waaier 8~14μm Gebied van Weergeven 37°x28°
Hoog licht

Op een voertuig gemonteerde Infrarode Thermische Camera

,

Infrarode Thermische Camera 384x288

,

De Op een voertuig gemonteerde Thermische Camera van GST

Laat een bericht achter
Productomschrijving
Korte Inleiding

 

Op een voertuig gemonteerde Infrarode Thermische Camera met de Ongekoelde Infrarode Detector van 384x288/17μm

 

Productomschrijving

 

N-Driver384S de op een voertuig gemonteerde infrarode module biedt het systeem van de thermische weergavenacht veilig voor bestuurders aan aandrijving in de auto aan. Het integreert de ongekoelde LWIR detector van 384x288/17μm die door Globale Sensortechnologie wordt ontwikkeld (GST).

 

Vergeleken met het traditionele systeem van de nachtvisie, verbetert de automobiel thermische camera n-Driver384S observatiegebied van mening en opsporingsafstand. Zijn synchroon toezicht op het voorgebied van de voertuigmerken de bestuurder verkrijgt op elk ogenblik duidelijke weginformatie. De bestuurders kunnen duidelijk beeld voorbij het bereik van de koplampen van voertuigen zien. Door intelligent die alarm te verstrekken op heel wat model opleiding en een reeks rijpe AI algoritmen wordt gebaseerd, kan n-Driver384S de opsporing van voetgangers, fietsers, dieren en voertuigen verbeteren om doelstellingen beter te identificeren, hindernissen te vermijden en vooraf het waarschuwen te geven.

 

Deze op een voertuig gemonteerde thermische camera is ook efficiënt om de interferentie die van hoge stralen van tegemoetkomende voertuigen te elimineren, de waarneming van bestuurders naar het omringende milieu verhoogt en afstand in duisternis of slecht weer ziet zodat de veiligheid van bestuurders, passagiers, voetgangers en voertuigen kan worden gewaarborgd.

 

Hoofdlijnen

 

- Breed Observatiegebied van Weergeven

- Intelligent Alarmsysteem

- Toepassing voor alle weersomstandigheden

- De Transmissie van hoge snelheidsgegevens

- Hoge Betrouwbaarheid & Stabiliteit

 

Productspecificaties

 

Model

N-bestuurder 384S

De Detectorprestaties van IRL

Resolutie

384x288

Pixelhoogte

17μm

Spectrale Waaier

8~14μm

NETD

<50mk>

De Prestaties van de beeldvertoning

Brandpuntsafstand

9.7mm

Gebied van Weergeven

37°×28°

Videooutputformaat

FPD-verbindingⅢ

De Framesnelheid & de Resolutie van het outputbeeld

DV 384x288@50Hz

Systeemeigenschappen

Starttijd

≤8s (Kamertemperatuur)

Verwarmer

Wanneer de Venstertemperatuur Lager is dan 2°C±2°C, begin alleen te verwarmen
Wanneer de Venstertemperatuur Hoger is dan 7°C±2°C, zet het Verwarmen alleen uit

Compensatiealgoritme

Automatische Blindcompensatie

Beeldalgoritme

Automatische Helderheidscontrast/Beeldverhoging

Communicatie Interface

RS232, Baudrate: 115200bps

Voetganger/Voertuigopsporing

Voetganger & Voertuigopsporing (met de Doos van de Algoritmecontrole)

Elektroeigenschappen

Leveringsvoltage

DC8V±0.5V

Totale Machtsconsumptie

≤ 2W@8V-de Voeding, Venster het Verwarmen is weg
≤ 5W@8V-de Voeding, Venster het Verwarmen is

Werkende Waaier

Neem Waaier waar

Persoon: 1.8m×0.5m ≥150m
Auto: 2.3m×2.3m ≥300m

Ontdek Waaier

Persoon ≥80m
Auto ≥100m

Externe Kabelverbinding

Kabellengte

4m

Standaard Externe Interface

Machtssupply+video+serial Haven: LKX 06003m-D-1 (de Assemblage Recht Hoofd van HSD LVDS4+2P)

Fysieke Kenmerken

Afmeting (mm)

36.0x36.0x52.0 (zonder Kabel)

Gewicht

140g±3g (zonder Kabel)

Milieukenmerken

Verrichtingstemperatuur

-40°C~ +85°C

Opslagtemperatuur

-45°C ~ +90°C

Milieutest

Zoute Nevel: Iso16750-4; Ruw Niveau IV
Industrieel Oplosmiddel: GB/T28046.5-2013

Betrouwbaarheidstest

Trilling: Iso16750-3, sorteer A
Vlam - vertrager: GB8410, Rang B
Steeneffect: Iso16750-3, sorteer A
ESD: Contactlossing ±8KV, Luchtlossing ±15KV

Pakket

Verzegeld Geval IP67

Certificatie

EMC

/

 

Industriële Toepassingen

 

De n-Bestuurder 384S automobiel thermische weergavecamera wordt wijd gebruikt in Gevorderde Bestuurder Assistance System.

 

Op een voertuig gemonteerde Thermische Camera met 384x288 17μm de Ongekoelde Detector van IRL 0

 

Onze Voordelen

 

Op een voertuig gemonteerde Thermische Camera met 384x288 17μm de Ongekoelde Detector van IRL 1

 

FAQs

 

1. Wat is NETD?

NETD verwijst naar „Verschil van de Lawaai het Gelijkwaardige Temperatuur“. Het is een maatregel want hoe goed kan een thermische weergavedetector tussen zeer kleine verschillen in thermische straling in het beeld onderscheid maken. NETD wordt typisch uitgedrukt in milli-Kelvin (mk). Gewoonlijk is lager het NETD-cijfer, wijst op hoger de thermische gevoeligheid.

 

2. Wat is SWaP3?

SWaP3 verwijst naar grootte, gewicht, macht, prestaties en prijs. Het wijst op de technologietendens van de infrarode industrie.

 

3. Wat is DRI?

DRI verwijst opsporing, erkennings en identificatie gewoonlijk afstand van een thermische weergavesysteem. Het is een essentiële parameter om de prestaties van het thermische weergavesysteem te beoordelen.