-
Thermische Camerakern
-
Thermische Veiligheidscamera
-
Hommel Thermische Camera
-
EO IRL Systemen
-
Thermische Weergaveverrekijkers
-
Infrarode Thermische Cameramodule
-
Module van de hoge Resolutie de Thermische Camera
-
Gekoelde Infrarode Detectors
-
Optische Gasweergave
-
Thermische Camera voor Koortsopsporing
-
Gekoelde Cameramodules
-
Op een voertuig gemonteerde Thermische Camera
-
Geïntegreerde Dewarvat Koelere Assemblage
-
Ongekoelde Infrarode Detectors
384x288 17μm de Cameramodule van de Voertuig Thermische Weergave

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xResolutie | 384x288/17μm | NETD | <50mK |
---|---|---|---|
Spectrale Waaier | 8~14μm | Gebied van Weergeven | 37°x28° |
Markeren | 384x288 de Camera van de voertuig Thermische Weergave,De Cameramodule van de voertuig Thermische Weergave,CVBS-de Camera van de Voertuig Thermische Weergave |
N-bestuurder 384 Op een voertuig gemonteerde Thermische Camera met de Ongekoelde Infrarode Detector van 384x288/17μm
N-Driver384 de op een voertuig gemonteerde infrarode module integreert de infrarode die detector van 384x288@17 μm door Globale Sensortechnologie wordt ontwikkeld (GST). Deze automobiel thermische camera van de nachtvisie kon bestuurders helpen door de totale duisternis zien en ook de visie van bestuurders in ruwe milieu's zoals zware regen en sneeuw, dikke rook, dichte mist enz. verbeteren.
Dank aan de thermische weergavetechnologie, n-Driver384 de automobiel infrarode cameramodule onverwachte hindernissen kan openbaren, plotselinge gebeurtenissen benadrukken, verbetert zicht van verkeersteken, navigeert op onbekende die wegen en overwint blindheid door tegemoetkomende koplampen wordt veroorzaakt, dus vermindert dramatisch de risico's om te drijven en verbetert de veiligheid van het leven, eigenschappen en profielen.
Met de gekenmerkte levende weergave zo scherp als een scheermes, de uiterst brede het bekijken waaier, de ongelooflijke duurzaamheid in diverse ruwe milieu's, de onmiddellijke installatie op om het even welke voertuigen en de hoge doenbaarheid voor om het even welke beperkte begrotingen, is de n-Bestuurder absoluut de perfecte keus van het drijven van hulpvisiesysteem.
- Het ruwe en compacte ontwerp verzekert gemakkelijke integratie
- De groothoeklens levert super-brede het bekijken waaier
- Toelatend een opsporing strek me 4 keer verder uit dan traditionele koplamp
- Hermetisch verzegeld water & stofbewijs
Model | N-bestuurder 384 |
De Detectorprestaties van IRL | |
Resolutie | 384x288 |
Pixelhoogte | 17μm |
Spectrale Waaier | 8~14μm |
NETD | <50mk> |
De Prestaties van de beeldvertoning | |
Brandpuntsafstand | 9.7mm |
Gebied van Weergeven | 37°×28° |
Videooutputformaat | CVBS |
De Framesnelheid & de Resolutie van het outputbeeld | VRIEND 768x576@25Hz |
Systeemeigenschappen | |
Starttijd | ≤8s (Kamertemperatuur) |
Verwarmer | Wanneer de Venstertemperatuur Lager is dan 2°C±2°C, begin alleen te verwarmen Wanneer de Venstertemperatuur Hoger is dan 7°C±2°C, zet het Verwarmen alleen uit |
Compensatiealgoritme | Automatische Blindcompensatie |
Beeldalgoritme | Automatische Helderheidscontrast/Beeldverhoging |
Communicatie Interface | RS232, Baud Rate: 115200bps/CAN mededeling, Snelheid 500kbps |
Voetganger/Voertuigopsporing | / |
Elektroeigenschappen | |
Leveringsvoltage | DC9V~32V |
Totale Machtsconsumptie | ≤ 3.5W@24V-de Voeding, Venster het Verwarmen is weg ≤ 9W@24V-de Voeding, Venster het Verwarmen is |
Werkende Waaier | |
Neem Waaier waar | Persoon: 1.8m×0.5m ≥150m Auto: 2.3m×2.3m ≥300m |
Ontdek Waaier | / |
Externe Kabelverbinding | |
Kabellengte | 4m |
Standaard Externe Interface | Voeding: DC5.5*2.1 vrouwelijke Schakelaar Video: RCA Lotus Male Connector Seriële poort: De Mannelijke Schakelaar van SM 2.54-3P (Speld) |
Fysieke Kenmerken | |
Afmeting (mm) | 40.0x36.0x58.0 (zonder Kabel) |
Gewicht | 150g±3g (zonder Kabel) |
Milieuaanpassing | |
Verrichtingstemperatuur | -40°C ~ +85°C |
Opslagtemperatuur | -45°C ~ +90°C |
Milieutest | Zoute Nevel: Iso16750-4; Ruw Niveau IV Industrieel Oplosmiddel: GB/T28046.5-2013 |
Betrouwbaarheidstest | Trilling: Iso16750-3, sorteer A Vlam - vertrager: GB8410, Rang B Steeneffect: Iso16750-3, sorteer A ESD: Contactlossing ±8KV, Luchtlossing ±15KV |
Pakket | Verzegeld Geval IP67 |
Certificatie | |
EMC | EMC Testcertificatie (ISO10605, iso11452-4, iso11452-2, iso7637-2) |
N-Bestuurder 384 wordt automobiel thermische weergavecamera wijd gebruikt in Gevorderde Bestuurder Assistance System.
1.What is het verschil tussen laag licht, actief IRL en thermische weergave?
Het lage licht vergt natuurlijk licht en zet zwak natuurlijk licht beeld in verbeterd elektronisch beeld om door beeldversterker;
Actief IRL zendt actief infrarood licht uit en gebruikt infrarode die straal door het doel wordt weerspiegeld. Het heeft het zeer slechte verbergen;
De thermische weergave vergt geen licht en is een passieve infrarode nachtvisie die infrarood stralingsverschil tussen doelstellingen en scène of verschillende delen van een voorwerp ontdekt. niet om door de veranderingen van de omringende verlichtingsvoorwaarden, tijdens nacht of zelfs in mist, regen en andere ruwe milieu's worden beïnvloed.
2. Kunt u thermische weergave blokkeren?
In de meeste gevallen, kunt u niet. Maar de infrarode stralen kunnen geen muren doordringen, en ook kan het glas IRL blokkeren. Zo, als u niet wilt worden ontdekt, kunt u achter glas of muren verbergen om de thermische weergave te blokkeren.