-
Thermische Camerakern
-
Thermische Veiligheidscamera
-
Hommel Thermische Camera
-
Plug-in thermische camera
-
Gekoelde Infrarode Detectors
-
Gekoelde Cameramodules
-
Optische Gasweergave
-
Infrarode Thermische Cameramodule
-
Module van de hoge Resolutie de Thermische Camera
-
Thermische Camera voor Koortsopsporing
-
Op een voertuig gemonteerde Thermische Camera
-
Geïntegreerde Dewarvat Koelere Assemblage
-
Ongekoelde Infrarode Detectors
384x288 17μm Op een voertuig gemonteerde het Systeem n-Bestuurder van de Thermische Weergavecamera Reeks
| Oplossing | 384x288 / 17μm | NETD | <50mK |
|---|---|---|---|
| Spectraal bereik | 8~14μm | Gezichtsveld | 37°x28° |
| Video -uitvoerindeling | CVBS | Voedingsspanning | DC9V~32V |
| Markeren | 384x288 het op een voertuig gemonteerde Systeem van de Thermische Weergavecamera,Het Op een voertuig gemonteerde Systeem van de de Thermische Weergavecamera van CVBS |
||
384x288 / 17μm Niet-gekoelde voertuig gemonteerde thermische camera voor auto's in nachtzicht
N-Driver384 met 384x288 / 17μm infrarood detector is een van de N-Driver-serie voertuig gemonteerde infrarood modules.
Deze thermische nachtvisiecamera voor auto's kan bestuurders helpen door de totale duisternis heen te zien en ook het zicht van bestuurders verbeteren in harde omgevingen zoals zware regen en sneeuw, dikke rook,dichte mist, enz... Het is ook effectief om de storing van hooglicht van tegengekomen voertuigen te elimineren, waardoor de bestuurder meer inzicht krijgt in de omgeving en de afstand kan zien.
Met de scherpe live-beelden, extreem breed zichtbereik, ongelooflijke duurzaamheid in verschillende omgevingen,onmiddellijke installatie op alle voertuigen en hoge betaalbaarheid voor eventuele beperkte budgettenDe N-Driver384 infraroodcameramodule is absoluut de perfecte keuze voor het rij-assistente zienssysteem.
N-Driver384 heeft een breed toepassingsgebied op het gebied van automatisch rijden, voertuigassistente rijden (ADAS) en speciale voertuigtoepassingen.
- Duidelijke thermische beeldvorming in nachtzicht
- Een grote afstand van zicht
- Toepassing bij alle weersomstandigheden
- Eenvoudige integratie
- Hoge betrouwbaarheid en stabiliteit
| Model | N-Driver 384 |
| IR-detectorprestaties | |
| Resolutie | 384x288 |
| Pixel Pitch | 17 μm |
| Spectrumbereik | 8 tot en met 14 μm |
| NETD | < 50mk |
| Afbeeldingsweergave | |
| Fokale lengte | 9.7mm |
| Zichtveld | 37° × 28° |
| Video-uitvoerformaat | CVBS |
| Output beeldscherm snelheid & resolutie | PAL 768x576@25Hz |
| System Features | |
| Starttijd | ≤ 8 s (kamertemperatuur) |
| Verwarming | Wanneer de temperatuur van het raam lager is dan 2°C±2°C, begint het zelf te verwarmen Als de temperatuur van het raam hoger is dan 7°C±2°C, zet de verwarming dan zelf uit |
| Compensatie-algoritme | Automatische sluitercompensatie |
| Afbeeldingsalgoritme | Automatisch helderheidskontract/beeldverbetering |
| Communicatie-interface | RS232, Baud Rate: 115200bps/CAN Communicatie, snelheid 500kbps |
| Voetgangers-/voertuigdetectie | / |
| Elektrische kenmerken | |
| Voedingsspanning | DC9V~32V |
| Algemeen energieverbruik | ≤ 3,5 W @ 24 V stroomvoorziening, vensterverwarming uitgeschakeld ≤9W@24V Stroomvoorziening, vensterverwarming aan |
| Operatiebereik | |
| Bewakingsbereik | Persoon: 1,8 m × 0,5 m ≥ 150 m Auto: 2,3 m × 2,3 m ≥ 300 m |
| Bereik detecteren | / |
| Externe kabelverbinding | |
| Kabellengte | 4 m |
| Standaard externe interface | Stroomvoorziening: DC5.5*2.1 Vrouwelijke aansluiting Video: RCA Lotus Male Connector Serial Port: SM 2.54-3P Mannelijke connector (Pin) |
| Fysieke kenmerken | |
| Afmeting (mm) | 40.0x36.0x58.0 (zonder kabel) |
| Gewicht | 150 g±3 g (zonder kabel) |
| Aanpassing aan het milieu | |
| Operatietemperatuur | -40 °C ~ +85 °C |
| Bergingstemperatuur | -45°C ~ +90°C |
| Omgevingsonderzoek | Zoutsproei: ISO16750-4; hard niveau IV Gezondheidsproducten: |
| Betrouwbaarheidstest | Vibratie: ISO16750-3, klasse A Vlamvertrager: GB8410 klasse B Steeninslag: ISO16750-3, klasse A ESD: contactontlading ±8KV, luchtontlading ±15KV |
| Pakket | Gezegelde behuizing IP67 |
| Certificering | |
| EMC | EMC-testcertificering (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
De N-driver 384 automotive thermal imaging camera wordt veel gebruikt in het Advanced Driver Assistance System.
![]()
Onze productlijn
Hoge gevoeligheid en uitstekende prestaties
Wereldwijd toonaangevende technologie in de infraroodindustrie
Verschillende infrarooddetectoren beschikbaar
Zowel niet-gekoelde als gekoelde IR-detectoren in verschillende formaten en pixelgrootte
Volumeproductie om snelle levering te garanderen
Drie productielijnen met een jaarlijkse productiecapaciteit tot miljoenen detectoren.
1Wat is infrarood thermische beeldvorming?
Infrarood thermische beeldvorming is een methode waarbij infraroodstraling en thermische energie worden gebruikt om informatie over objecten te verzamelen, om beelden ervan te formuleren,of om temperatuur informatie van de objecten te krijgen, zelfs in omgevingen met weinig zichtbaarheid.
2Hoe werkt infrarood thermische beeldvorming?
Infrarood thermisch beeldsysteem is een passieve contactloze detectie en identificatie van infraroodtechnologie.Het concentreert de infraroodstraling van de scène op de brandpunt vlak array infrarood detector door middel van infrarood optisch systeem dat infraroodstraling kan passerenDe thermische detector zet het stralingssignaal van verschillende intensiteit om in het overeenkomstige elektrische signaal en vervolgens, door versterking en videoprocessing,vormt het infraroodbeeld dat met het blote oog kan worden waargenomen.

